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お知らせ
2017-05-23
愉快
先日、愉快な事がありました

お昼ご飯によく行く弁当屋さんにて
親子丼を注文しました

親子丼には七味が一つついてくるのですが
私は「七味、もう一個いただけますか？」と柔和に尋ねました

店員さんは
「え！？　七味ですか？？（そんなのあったけ？って顔」

「・・・・・」

「・・・・・・・・・・・・・」


「無理です」

僕は、えっ！無理なん！！　ってか、無理って言葉のチョイスなん！？
と、思い、ついついにやにやと笑ってしまいました

「無理なんや～～」って笑いながら
「じゃ、結構です」と伝え退店しました


今度、同じスタッフさんだったら
さらにイレギュラーな事を聞いてみようと思います。
ふふふ

さて、さて
最近っていっても過去の作業報告です

モジャには珍しくアメリカンが２台

１台は車検
１台は冬眠から蘇れなかった子


さて、今回はその冬眠から起きれなかった子を紹介します

冬眠から復活できない多くの原因は
バッテリー
キャブレター（吸気系）
プラグがメインですね


バッテリー、ジャンプでつないで

ガソリンは点滴で、エンジンをかけようと試みます


が、かかりません


念のため、タンクからのガソリンの流出がでるかも確認


問題ありませんでした


では、吸気系を
エアクリーナエレメントはもう厳しいですね

これも不調の原因になります。
でも、まだマシですね。
直接の原因ではなさそうです。


というわけで、キャブレターをみてみましょう！！

マグナはキャブまでがちょっと面倒です

こんなものが入っているので

いろいろと外していきます

なんやかんやでとれました


そして、このキャブとエンジンをつなぐゴムも
点検します。

これもまた、不調の原因になります

今回はかなり硬化して
ヒビもあったので交換をしておきましょう



さて、キャブですがばらして


かくジェット類を点検


結果としては
前がわのキャブのスローに詰まりがありました

すべてのジェット類を点検、清掃をして


エアカットバルブも点検して

きれいきれいしたら組んでいきます。

この子はキャブの中のパーツ、前と後ろで
違う部品設定になっているものがあるので
前後の組み間違えには注意をしてください


さて、エンジンを始動します


あっさりかかりました。



そして、前後のキャブの同調をとって

完成です！！

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