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2018-12-04
どうも、モジャモジャモータースです。

モジャはパートタイムバイク屋さんです。
週に2,3日しかバイク屋さんをしておりません。

普通のバイク屋に比べてお時間はいただきますが

丁寧に作業をさせていただいております。

旧車が好きで、旧車メイン?より?なため
ただでさえ時間がかかる旧車、さらに時間をいただいております。

お近くの方は無料で引き上げ、納車もしておりますよ!!


是非是非、お見知りおきを。

ラインの公式アカウントもありますので
そちらで、モジャモジャモータースを検索していただければ見つかります。


さてさて、今回は旧車ではなく
最近のバイク、ヤマハのTW200でございます。

こちらのお客様はモジャが草津に引っ越してから
はじめましてのお客様でございます。

お近くだったので

まずは引き上げをして
チェックをいたします。


他店購入や、個人売買、授受のバイクは
基本的に最初、24カ月定期点検(車検点検)をうけていただいております。


すると、私の知らないバイクでも、
一通り知ることができ、仲良しこよしになれるからです。


特に250cc以下のバイクは要注意!!


法令にて、車検の義務がない分、
乗りっぱなし、放置、等、ヤンチャな子が多いので

命を預けるに値しない、バイクも天下の公道を走っておられる事があるのです


さてさて

エンジンの始動、そして音を聞いて

うん、うん。 それだけで分かることもたくさんあります。

ちなみに、バイク屋さんは

バイクを押して進むだけでも、知れることがたくさんあるんですよ!!


とりあえずのオイル、オイルフィルター交換


嘘みたいな話しですが

オイル交換をボルトをあけても
まったくオイルがでてこない!!なんてこともあるのです。


車検のあるバイクには少ないですが
車検のないバイクには、たま~~にあることです。


バイクって、ガソリンの他にオイルをいれないとダメなんですよ!!




続く
2018-11-29
滋賀県草津市、第四保育所の近く
滋賀県守山市、小津小学校の近く

のパートタイムバイク屋、モジャモジャモータースです。

パートタイムバイク屋なので、いつもいるわけではありません。

是非是非、ラインにてご一報を!

また、何かと主夫業も忙しく電話にもでれない事がしょっちゅうです。

是非是非、モジャモジャモータースのラインの公式アカウントで
ご連絡いただけると助かります。


ラインを開いて
公式アカウント
検索
モジャモジャモータース で出てきます。

また、HPのトップにはQRコードもあるのでよろしくね


先日、久々に
一年半ぶりにビンテージモトクロスのイベントに顔を出してきました。


ご覧のとおり、うちの息子4歳はバイク大好きです
2歳くらいの頃から、見に行ったりしていたので

よくバイクレースに連れていけ!といいます。

大好きなバイクにまたがれてうれしいそう


今回は兵庫県三木市のアネックスパークというところで開催された
climb in the wheels というイベントの観戦です。

このイベントはビンテージ系のモトクロスで
まあ、集まって、わいわい走ろうよ!って感じのイベントです。
ビンテージじゃなくても、
ゆる~い感じで走りましょう、楽しもうぜ、遊ぼうぜ!ってイベント

ユルいクラシック系モトクロス(どっかで聞いたことある)です

私も3年前は走っていたのですが
今はなかなか都合つけれなくて走れてないのですが

やっぱり


こんなん見てたら



走りたくなる!

高校からの友人はいつの間にか
念願のバイクを手に入れているし



まだ、ちびっこだった、この子は



もう、軽く走れるようになっているし!!

僕が走っていた、最後の方に始めた

彼は、速くなってるし


このこのかっこいいマックイーンなCR250Mは

チャンバーが落ちたり、チェーンはずれず
速く走れるようになってるし



あああ~~~~~


参加したい!!


2歳児の息子にとったら、
初めての土埃と2ストの香り
随分、刺激を受けたようで
ずっと、ぼ~~っと見ておりました。


見えてる?


我が家族で一台の車できたいな~~


今の車は三人乗りなので、



将来的な

イメージは

以前のってた
ランクル60をもう一度、手に入れて


こんなトレーラーを購入して

それでひっぱって


家族でワイワイとイベントで過ごしたいね


息子も小学生はいったら、一緒に乗ったりね

ああ、いいね


大人って楽しいね


なんだか、おしゃれな大人な遊びがしたいよね



うん、主夫にパートにバイク屋に


頑張ろう!!



ちなみに


私のモトクロスは

1981年式のカワサキのKX250 A7です


不動のまま埃かぶっていたのを


先日、さっとエンジンをかけてみましたんだが


キャブレター本体、必要だし


タイヤもいるし~~

チェーンもいるし~~

サスも前後ともオーバーホールしなあかんし~~

カワサキファッションもいるし~~

時間もいるし~~


いろいろいるね~~


ああ~~、乗りてーーーー!!



2018-11-22

草津の第四保育所のちかく
守山の小津小学校のちかく

のパートタイムバイク屋、モジャモジャモータースです。


メインは主夫をしておりまして
パートタイムで自営業バイク屋をしております。

いつもお店にいるわけじゃないので

是非、ラインを!!
このQRコードをよみとってね














モジャモジャモータースの公式アカウントのラインです。


さて、旧車が好きですが

旧車ばかりではありません

ドラッグスター250、メンテ、修理でございます。

この子は他店購入ですが

一度、モジャにて24か月点検をさせていただき

その時に、いつになったら
なになにしようね~って具合に把握できております。

前回のときにお伝えしていた


キャブとエンジンをつなぐインシュレーターの交換です。

なぜか、ドラッグスターの250、ここがひび割れます。


交換するにはタンク外して、
いろいろはずして、キャブを外す必要がありますねん



ついでにエアクリーナエレメントもみておきましょう


きれい
キャブレター、抜いて、また取り付けただけですが

一応、同調調整もしておきます。
少し狂う可能性はあるからね。


他、前回のときは
見送っていた

Rタイヤ交換


チェーンの交換もしておきます。


そして、エンジンオイル&オイルフィルターを交換



これで、気持ちよくまだまだ走れますね!!


250CCのバイクは車検がないので
オーナー様の心持次第です。


2年ごとでなくてもよいので

ちょいちょいバイク屋さんに顔をだしてみましょう。

2018-11-13

草津、第四保育所の近所、守山、小津小学校の近所の
パートタイムバイク屋、モジャモジャモータースです。

主夫をしつつ、無印でちょこっとだけアルバイトしつつ
パートタイムバイク屋をしています。

普通のバイク屋とは違ってお時間いただきますが
丁寧に作業させていただいてます。

弊社で多いのは他店購入や、ヤフオク、個人売買からの
安全に乗れるための点検整備が多いですね。

よそで買ったバイクもウェルカムです。

旧車が大好きですが、現行のバイクも診れますよ!


インスタもしております
mojamojamotorsです。 よろしければフォローしてね


みんな大好きホンダの銘車!!CB750Kシリーズ
この子はCB750K2だよ
K0ルックしてるけどね


モジャが栗東にあったときに
仕入れて修理、整備して販売した車両です。

旧車なのに、オーナー様は怒Sか、たくさん走ってもらってます

今回はタイヤ交換

沢山、走っていただいているのでタイヤがすぐに減っちゃうね

このタイミングで納車時に新品にしたブレーキシューも交換します


あまり、減ってる気がしないけど、かなり減っております

シューの交換は
一度、表面の皮をむく感じでやすりをいったんかけて
可動部はブレーキグリスを塗ります

タイヤ交換のタイミングで

こういった裏面にもCRCをふんだんにふって

しっかりと吹き上げます。
あと、何十年も現役でいられるよう
想いをこめて

他、オイルフィルターとオイルも交換します

モジャモジャモータースでは
ラインでやりとりをしているので

次はいつぐらいに、なになにをしましょう
とか写真を授受して、
ここがダメなんですけど、どうしましょう?
など、逐一、報告、相談しながら
させていただいてます

ライン便利!! 履歴がすぐにわかるからね。


CB750Kシリーズは40年以上前のバイクですが

ちゃんとしてたら
今のバイクと一緒にツーリングいけちゃう
バイクです。


ほんとに楽しい、よいバイクです

個人売買、他店購入
なんのその

モジャは滋賀県にて旧車を愛するバイク乗りの
味方であり続けられるよう
日々、料理の勉強の合間
子育て、育児、家事の合間に

日々、研鑽を重ねております


なにか、お困りの際にはお気軽に連絡してください


2018-10-31
草津、第四保育所の近所、守山、小津小学校の近所の
パートタイムバイク屋、モジャモジャモータースです。

主夫をしつつ、無印でちょこっとだけアルバイトしつつ
パートタイムバイク屋をしています。

普通のバイク屋とは違ってお時間いただきますが
丁寧に作業させていただいてます。

弊社で多いのは他店購入や、ヤフオク、個人売買からの
安全に乗れるための点検整備が多いですね。

よそで買ったバイクもウェルカムです。

旧車が大好きですが、現行のバイクも診れますよ!

さてさて、W3の続きです。

弊社ではヘリサート、リコイル
ボーリング、ホーニングなどは内燃機屋さんに外注しております。

なぜなら、弊社には満足な設備がないからです。
あるものでなんとかできるけど、
自分のバイクでは自分でするけど

お客様のバイクでは外注させてもらってます
利幅はないですが、そのほうが今の時点ではよいと思っております。


さてさて、内燃機屋さんから
かえってきた子を組み上げます。

今回はリコイル3か所とヘッド、ロッカーカバーの歪も修正してもらいました。

ちゃちゃっと組むことができちゃうので
お写真がありません

ボルト、ネジ山、素敵になってます。

ネジにはスレッドコンパウンドしてね

トルク管理してね
真ん中のネジんところはネジロックも塗布してね

むにゃむにゃしてたら

ちゃちゃっと組めました。

僕はタペットクリアランスは規定値よりも大きくとります。


今回は車検も承っておるので
そのほかの点検も

いろいろありますが

エアクリーナエレメント

汚れはありますが、今回はオッケー

ブレーキパッドは外して清掃して

あの、例のグリスを塗って

動きを確認し組みます。


旧車であろうと、ちゃんとしてたら車検は簡単!!


ちゃんと、無事に車検とおって

しっかりと試乗をして

おしまい

W系は、あなたを幸せにするバイクです。

W系はあなたと安全運転へといざなうバイクです。

旧車の素敵なところは
自然と安全運転にさせてくれるところ

僕の中で魅力のひとつです

2018-10-26
草津、第四保育所の近所、守山、小津小学校の近所の
パートタイムバイク屋、モジャモジャモータースです。

主夫をしつつ、無印でちょこっとだけアルバイトしつつ
パートタイムバイク屋をしています。

普通のバイク屋とは違ってお時間いただきますが
丁寧に作業させていただいてます。

弊社で多いのは他店購入や、ヤフオク、個人売買からの
安全に乗れるための点検整備が多いですね。

よそで買ったバイクもウェルカムです。

旧車が大好きですが、現行のバイクも診れますよ!


さてさて、ブログシステムも復旧し

ようやくW3編の続編へと
カワサキのW3です。
昔のバイク、旧車?
650RSってやつ

エストレヤじゃないよ!!
W650でも、W800でもないよ!!

この子はオイル漏れの修理と車検のご依頼です。
前回前々回のブログもW3編でした。


オイル漏れを直すために

エンジンを分解していきましょう~~


オイル漏れの箇所は
シリンダヘッドとロッカーヘッドカバーの隙間なので

この上面をばらすときに気を付けていきましょう。

漏れる原因として、ネジの緩みがないかを確認するために
一度、増し締めをしてから

緩めていきます。


すると、どうでしょう。
3か所程、トルクをかけれないところがありました

さらに一か所は明らかに、ダメです。

こんな感じでネジが抜けました。
あちゃ~~~~ ですね。
ナメナメですな

なので、ネジ山修正のため
シリンダヘッドはばらすこと、決定!!

シリンダヘッドの下の方はこんなです

左右でバルブの焼け方がちがいますね
カーボンたくさんついてる方が
点火時期がズレまくっていたほうですね。


シリンダは今回は外しません


ピストン、シリンダはきれいなものです。

最近、ピストン等、オーバーホールをしたそうなので
シリンダ内はクロスハッチものこっておりました。


では、シリンダヘッドを内燃機屋さんに送るための準備をしましょう。

シリンダヘッドからバルブ等を取り外します

ロッカーカバー、シリンダヘッドに大きな
歪があったので
面研が必要だからです。


バルブたちがあったらできないしね。


バルブスプリングを外すときにコッタをふっとばさないように!!



今日はここまで!!
次回に続く!!





2018-10-21
モジャモジャモータースです。

現在、ブログシステムの不具合で写真がアップできないので

ブログが滞っております。

インスタもしておりますので、最近の様子
プライベートも含む

チェックしてくださいませ。

インスタ
mojamojamotors
でフォローを
2018-07-24
草津、第四保育所の近所、守山、小津小学校の近所の
パートタイムバイク屋、モジャモジャモータースです。

主夫をしつつ、無印でちょこっとだけアルバイトしつつ
パートタイムバイク屋をしています。

普通のバイク屋とは違ってお時間いただきますが
丁寧に作業させていただいてます。

さて、前回の続きでカワサキのW3のお預かり修理です。


オイル漏れの修理ですが

まずは、ばらす前に調子を左右する要素の現状を把握しておきます。


エンジン、始動

その時にキックの圧縮がよわいな~っと感じましたので

プラグを外し(プラグの焼け具合もチェック)
してから、圧縮比を計ります

結果、7ちょっと。低いですね。

調子を左右する要素として
キャブレターは大事だけど、普通に走ってたってことで
今回は良し!と仮定をして作業をすすめます。


仮定する、しない、も経験からですな。

タペットクリアランスをチェックします。

ふむ、ふむ
すべてのタペットクリアランスがありません。。。
ふむふむ

つまり、タペットクリアランスがないので
きちんとバルブが閉まってないため
圧縮比が低かったのでしょう。

なので、タペットクリアランスをフリーにして
キックキック!

お、重くなりました

圧縮比は正規の数字ほどになりました
数字は忘れました、が。


W系、夏に組んで、正規のタペットクリアランス0.04mmにし
冬場になれば、タペットが突いちゃうってことあります。

現代のバイクの感覚とは違うところだすね。

さてさて、他
調子を左右する要素に
旧車ならでは、ポイント点火の点火時期の点検もしておきます。

この子は左右で大幅にタイミングがちがっていました

さらに、かたっぽは激おそ点火な状態。

Wは大排気量なので多少、誤差や不具合があっても

全然、エンジンかかって、アイドリングしちゃうってこともあります

ホンダのCB125とかの2気筒だったら、絶不調レベル!

こんな点検をまずはしてから

エンジンをばらし、修理に入ります。

ちなみに、上記の作業はサービスっていうか
お客様に請求はしない作業です。


が、こういう事をしておかないと
あとで、自分が困ったりするからね。

つづく
2018-07-05

草津、第四保育所の近所、守山、小津小学校の近所の
パートタイムバイク屋、モジャモジャモータースです。

主夫をしつつ、無印でちょこっとだけアルバイトしつつ
パートタイムバイク屋をしています。

普通のバイク屋とは違ってお時間いただきますが
丁寧に作業させていただいてます。

ところで、草津、守山でわいわいとバスケをしているところはないですか?

最近、バスケをしたい欲求ってか
健康のため、体つくりのために体を動かしたいのです。

知ってるかたおられれば教えてください。


さてさて
お店の場所を移してからの作業の紹介です


ネットでうちを見つけてくれはりました
カワサキW3です。

滋賀県民、こっそりW系のってる方がおおいようです。
モジャにはW系の方がおおいよね。

今回は初めましてのW3。
綺麗です


エンジン、シリンダヘッドとロッカーカバーの合わせ面の間から
盛大にオイルが漏れるのを直す修理です。


オイルが漏れる原因は
ガスケット不良
面のひずみ、ゆがみ
ねじ、ボルトのトルク管理
部品の割れ、けずれ
愛情

構造上、漏れやすいバイクもあるかと思いますが

特別なことなく、ちゃんとしたら漏れないはずなんだけど・・・

さて、この子はどんな感じかな~~

2018-06-29
滋賀県、守山、草津のはざまにある
パートタイムバイク屋、モジャモジャモータースです。

主夫をしつつバイク屋さんをしています。
家事、育児、バイクと日々、バタバタとしている

そんなおっちゃんのブログです。

近くの方は無料でバイクの引き上げ、納車もしています。
お気軽に相談してくださいね。


今回はヤマハ、1985年のFZ400Rです


この子はモジャにて、2年半前に販売した子

元気よく乗っていただいてますが

車検にてお預かり


かっこいいですね~~


基本的な車検点検
プラグは整備項目に含まれていますので
せっかくなので交換させていただきます


写真はないですがエアクリーナエレメントも点検、清掃

FZ400Rは純正で部品でません
社外も国内での流通はありません。


海外から取り寄せることは、まだできます。
今回は清掃のみ

次の車検時は交換ですな~~。


ブレーキ

キャリパーピストンもちょこっとだして

きれいに清掃して、例のグリスアップ

パッドも残量を点検するだけじゃなく
綺麗に清掃して

ピストンとあたる部分には例のグリス


水冷のバイク

モジャにはあまりないですが

ちゃんと交換したほうがよいですよ。


ついでに同調も点検
調整もしておきます

そんなに狂うところでもないのですが
なんだか気になるじゃん

車検がおわったら
ちゃんと試乗をして

オーナー様にインプレッションをお伝えします

そして、今後のメンテナンス予定もお知らせします



1985年のバイクですが

十二分に速い!!

やる気にさせてくれるバイクです。


ただ、ヤマハさん!!
FZ400Rは部品の供給がなさすぎです!!

他、部品メーカーさん

エンジンのガスケットセットをお願いします。

エンジン、こわれたら、直すのが大変じゃん!!
1985年のFZ400Rより1970年くらいのDT1のが

部品がたくさんでるって、なんだか切ない
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